Parametru
|
Standard |
DIN74361 |
|
Nume |
Șurub de știft pentru roată |
|
Material |
Oțel de carbon, oțel din aliaj |
|
Grad |
Gradul 8.8, clasa 10.9, gradul 12.9 |
|
Diametrul nominal |
M12*1.5-M18*1.5 |
|
Tratament de suprafață |
ZP, negru |
|
Alias |
Șuruburile roții, șuruburile de anvelope |
Șurubul de știft pentru roată este o componentă cheie în ansamblul roților auto. Are un fir pe un capăt pentru înșurubarea strânsă cu butucul roții, iar celălalt capăt este de obicei proiectat într -o formă specifică pentru a facilita utilizarea instrumentelor pentru operațiunile de montare și demontare.
Materialul este confecționat din oțel din aliaj de înaltă rezistență, după un proces special de tratare a căldurii, cu rezistență ridicată la tracțiune și rezistență la forfecare. Șuruburile din oțel din aliaj sunt capabile să reziste la forța de impact uriașă, forța de frânare și presiunea adusă de greutatea corpului în procesul de conducere auto, asigurându-se că roțile sunt încă ferm conectate în rotație de mare viteză și condiții complexe de drum și care garantează siguranța conducerii.
Specificația de mărime respectă strict standardul industriei auto și se potrivește cu exactitate cu parametrii găurii roților diferitelor modele. Șuruburile roților sunt adesea galvanizate sau acoperite cu dacromet, ceea ce îmbunătățește eficient rezistența la rugină și coroziune a șuruburilor și prelungește viața de serviciu. Chiar și în condițiile vremii nefavorabile și a drumurilor, acestea pot juca, de asemenea, un rol stabil în fixarea, oferind o conexiune solidă și fiabilă pentru conducerea stabilă a mașinii.


Tag-uri populare: șurub de știft pentru roată, șuruburi de știft pentru producători de roți, furnizori, fabrică, Șurub cu filet dublu cu capăt DIN938 DIN939, Șurub de știft pentru roată, șurub de știft, M6 Stud dublu cu capăt, Șurub cu filet dublu, Șurub cu capăt dublu

